কলকাতা: শিয়ালদা ডিভিশনে দমদম জংশনে নর ইন্টারলকিং এর কাজ শেষ হয়েছে ইতিমধ্যেই। তারপর থেকে নিয়ম অনুযায়ী ট্রেন চলাচলা শুরু হয়েছে। কিন্তু যাত্রীদের সমস্যা মিটছে কি? যাত্রীদের একটা বড় অংশের কাছ থেকে কিন্তু অন্যরকম কথাই শোনা যাচ্ছে। বহুযাত্রীর অভিযোগ শিয়ালদা মেন লাইন হোক বা বনগা শাখা দুর্ভোগ এখনো কমেনি। এক্ষেত্রে মূলত সমস্যা, দমদম জংশন কে কেন্দ্র করে। তাদের অভিযোগ বহু ট্রেন দমদম জংশন স্টেশনে ঢোকার আগে দাঁড়িয়ে যাচ্ছে। কখনো যদি একবার দমদম স্টেশনে ঢুকেও যায় তাহলে প্লাটফর্মে দাঁড়িয়ে থাকছে দীর্ঘক্ষন। ফলে যাতায়াতের পথে অনেকটাই দেরি হচ্ছে। গন্তব্যে পৌঁছতেও সময় লাগছে তাদের। যাত্রীদের প্রশ্ন দীর্ঘ বাহান্ন ঘন্টা ধরে কাজ চলার পরেও কেন এখনো সমস্যা মিটল না?
এই প্রসঙ্গে মুখ খুলল পূর্ব রেল কর্তৃপক্ষ। পূর্ব রেলের মুখ্য জনসংযোগ আধিকারিক কৌশিক মিত্র বলেন একটু দেরি হবে, ওটা সেট করতে আমাদের একটু সময় লাগবে নতুন গাড়িতে যখন আমরা চরি তখন ব্রেকগুলো অপারেট করতে দেরি লাগে। সেই রকমই নতুন সিস্টেমে কাজ করতে আমাদের একটু সময় লাগছে । আশা করতে পারি এই সপ্তাহ টুকুই, শীঘ্রই হয়ত মসৃণ ভাবে চালাতে পারব। পুরনো পদ্ধতি থেকে নতুন পদ্ধতিতে আসার আগে পুরোটাই ম্যানুয়াল হচ্ছিল এখন পুরোটাই কম্পিউটারাইজড হয়ে গেছে ।
গত সপ্তাহের শেষের দিকে একটানা ৭২ ঘণ্টা ধরে দমদমে ইন্টারলকিং এর কাজ হয়েছে। যার জেরে বাতিল করা হয় প্রচুর ট্রেন। গত শনিও রবিবার চরম ভোগান্তির মুখে পড়ে যাত্রীরা। ওই দুদিন আবার সরকারি চাকরির পরীক্ষাও ছিল ফলে পরীক্ষার্থীদেরও গন্তব্যে পৌঁছতে অসুবিধার সম্মুখীন হতে হয়। এমনকি দেরি করে পরীক্ষা কেন্দ্রে পৌঁছানোর জন্য অনেক পরীক্ষার্থী পরীক্ষা দিতে পারেননি বলেও অভিযোগ। এই সুযোগে সড়কপথে বাড়তি ভাড়াও নেওয়া হয়। যার জেরে গন্তব্যে পৌঁছতে অনেকটাই গাঁটের কড়ি খরচা করতে হয় যাত্রীদের ।
যদিও এর মাঝেই সুখবর দেয় রেল কর্তৃপক্ষ ইন্টারলকিং এর কাজ শেষ হওয়ার পরেই বাড়তে পারে শিয়ালদা শাখায় ট্রেন সংখ্যা আগে যেখানে এই শাখায় ২৯৬ টি ট্রেন চলত এখন সেখানে ৩৪৪ টি ট্রেন চলাচল করতে পারবে। নতুন যে ট্রেন গুলি বাড়বে সেগুলো ১২ বগীর চেষ্টা করা হতে পারে বলে জানায়, পূর্ব রেল কর্তৃপক্ষ এত কিছুর পরেও ট্রেন চলাচলের রেট হচ্ছে বলে জানায় যাত্রীরা। পরের সপ্তাহ থেকে ট্রেন চলাচল স্বাভাবিক হয় কিনা এখন সেটাই দেখার ।
আরও পড়ুন: New DG Of West Bengal: নতুন ডিজি হলেন সঞ্জয়